Não importa se você é um piloto profissional ou amador, andar de moto na chuva nunca é agradável. Mas se um temporal te pegou desprevenido e não há alternativa a seguir adiante, é hora de redobrar a atenção e lançar mão de toda a sua habilidade para garantir a segurança na estrada, afinal não é só a roupa de chuva de motoqueiro que vai te proteger.
Aqui vão sete dicas muito importantes para que, nos dias de chuva, você se sinta um “peixe dentro d’água!”
1. Motoboy + chuva = precaução é tudo!
Como ninguém controla a natureza, a chuva pode aparecer de imprevisto, sobretudo durante o verão e seus conhecidos temporais! Portanto, se possível sempre ande com roupas de chuva na moto, seja na parte debaixo do assento ou no baú.
E se há uma ameaça de pancadas de chuva ou as gotas começaram a cair, saia de casa já vestido com as roupas adequadas. Mesmo que leve mais tempo e seja até um pouco incômodo, é melhor se vestir no seco e manter a roupa de baixo intacta do que ter que parar sob a chuva para se trocar. Além de pouco prático é extremamente perigoso, principalmente se você estiver em uma estrada.
2. Atenção às botas de chuva para motoqueiro
A melhor maneira de não molhar os pés é colocando uma bota de chuva de cano médio ou alto. Tenha ainda no seu “kit chuva” um par de meias para poder trocar caso entre água pela panturrilha.
E o mais importante: devido à sola emborrachada e grossa, é normal sentir diferença no contato dos pés com os pedais. O cuidado, portanto, deve ser redobrado!
3. Com…tato ao pilotar na chuva!
Quando dirigimos sob condições mais críticas, todos os movimentos devem ser reduzidos em comparação aos adotados no tempo seco. É preciso ser extremamente cauteloso, marcando bem cada movimento e evitando ações bruscas.
Busque inclinar-se o mínimo possível, para que a área de contato do pneu com o solo seja maior. As acelerações também devem ser suaves e os semáforos podem ser as primeiras armadilhas, porque acelerar acentuadamente em uma passagem para pedestres pode nos fazer perder o controle, mesmo sem perceber.
4. O desafio do capacete ao andar de moto na chuva
Dirigir com a chuva caindo no capacete é desagradável e perigoso. Além da dificuldade de enxergar, a respiração com o capacete todo fechado acaba embaçando a viseira. Para evitar isso, é aconselhável deixá-la um pouco aberta para que o ar possa circular. Se não for possível, use uma cobertura nasal.
Para os precavidos, as dicas são: lave a viseira com detergente para repelir a água e use um spray antiembaçante. Ah, e fique atento ainda ao vapor dos espelhos retrovisores, que embaçam rapidamente ao entrar em um túnel, por exemplo.
5. Distância segura quando falamos de chuva e moto
Este ponto já é necessário, e se torna ainda mais obrigatório em dias de chuva. Por isso, dobre a distância de segurança entre você e o veículo à frente. Desta forma você ganha mais tempo para reagir com antecedência e ainda evita levar um banho de água das rodas do carro.
Antecipar e prever os movimentos dos outros para não ser de surpresa deve ser uma constante no bom manual de qualquer motorista ou piloto.
6. Motociclista na chuva: pneus em dia e luzes acesas
Como a largura dos pneus de moto não permite evacuar tanta água quanto as quatro rodas de um carro, a importância de um bom pneu é ainda maior. Um modelo misto com boas ranhuras é a solução. Nestes casos, as scooters de rodas altas apresentam um desempenho melhor devido à sua maior estabilidade.
Quanto às luzes, deve-se sempre dirigir com as luzes dos faróis ligadas.
7. Preservando a moto
Tenha sempre dois panos secos no seu “kit chuva”. O primeiro você usará quando chegar ao destino, para secar as partes mais sensíveis de moto, como o painel de instrumentos, discos de freio etc. O segundo para secar o assento na hora de voltar. E, passada a chuva, lembre-se de lubrificar a corrente da moto.
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